АвтоСправкаРегулировка сцепления Renault Logan
✓ Сверено по нескольким источникам
Значения согласованно подтверждены на нескольких независимых источниках без противоречий.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Свободный ход педали сцепления | 10–15 мм | |
| Расстояние Х1 (между ограничителем и концом троса) | 60 ± 5 мм | Контрольный размер при регулировке гайкой наконечника троса. |
| Расстояние Х2 (между ограничителем и вилкой выключения) | 86 ± 5 мм | |
| Ход вилки выключения сцепления | 28–35 мм | Итоговый результат правильно отрегулированного привода. |
Порядок действий
Регулировка выполняется вращением регулировочной гайки на наконечнике троса, предварительно ослабив контргайку. После регулировки проверяются оба контрольных расстояния (Х1 и Х2) и итоговый ход вилки выключения сцепления.
На что обратить внимание
- Проверяйте оба контрольных расстояния (Х1 и Х2), а не только свободный ход педали — так регулировка получится точнее.
- Не забудьте затянуть контргайку после регулировки — иначе настройка собьётся от вибрации.
Другие узлы этой модели
- Момент затяжки болтов ГБЦ Renault Logan — таблица и порядок
- Момент затяжки свечей зажигания Renault Logan — таблица
- Момент затяжки колёсных болтов Renault Logan — таблица
- Регулировка клапанов Renault Logan — зазор и порядок
Справочная информация на основе сервисных мануалов — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля перед работой. Проверено: 2026-08-26.