Регулировка клапанов ВАЗ-2107
Двигатель: 8-клапанный карбюратор/инжектор
Значение согласованно подтверждено на нескольких независимых источниках без противоречий.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Зазор впускного клапана | 0,15 мм | На этом семействе двигателей зазор не различается по типу клапана, в отличие от более поздних моделей ВАЗ. |
| Зазор выпускного клапана | 0,15 мм | Тот же зазор, что и на впускном. |
Порядок действий
Регулировка выполняется на холодном двигателе щупом соответствующей толщины. Проверка и регулировка ведётся по два клапана за раз в положении верхней мёртвой точки первого цилиндра, затем повторяется для остальных цилиндров в установленном порядке. Регулировочный болт фиксируется ключом на 13, контргайка отпускается ключом на 17.
На что обратить внимание
- Щуп должен входить между рычагом и кулачком с лёгким сопротивлением — не свободно и не с усилием.
- Регулировка только на холодном двигателе.
- Не путайте порядок регулировки цилиндров — соблюдайте последовательность по метке ВМТ.
Связанные коды ошибок
Другие узлы этой модели
- Момент затяжки и зазор свечей зажигания ВАЗ-2107 — таблица
- Момент затяжки болтов ГБЦ ВАЗ-2107 — таблица и порядок
Справочная информация на основе сервисных мануалов — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля перед работой. Проверено: 2026-08-26.
