АвтоСправкаМомент затяжки болтов коленвала Ford Focus
Двигатель: Duratec/Zetec 1.4/1.6/1.8/2.0
✓ Сверено по нескольким источникам
Значения по независимым клубным ресурсам Focus со ссылкой на заводской Haynes-мануал — два разных двигателя, а не расхождение по одному и тому же узлу. Уточните, какой именно двигатель (Zetec или Duratec) стоит на вашем автомобиле, по маркировке на блоке, прежде чем брать значение.
| Болт | Резьба | Момент, Н·м | Примечание |
|---|---|---|---|
| Болт шкива коленвала, двигатели Zetec (1.4/1.6/1.8, до Duratec) | M12 | 40 + доворот на 90° | Значение по мануалу Haynes для семейства Zetec. |
| Болт шкива коленвала, двигатели Duratec (более поздние 1.6/1.8/2.0) | M14 | ≈100 + доворот на 90° | На Duratec шкив и звёздочка не имеют шпоночного паза — синхронизация со коленвалом держится только на затяжке этого болта, поэтому момент заметно выше, чем на Zetec. Болт одноразовый (torque-to-yield), не переиспользуется. |
Порядок затяжки
Коленвал фиксируется от проворота (специальным фиксатором маховика или через отверстие в блоке) — момент такой величины невозможно приложить корректно без фиксации. Затяжка выполняется за один проход на финальный момент/угол согласно мануалу для конкретного двигателя.
На что обратить внимание
- Не пытайтесь затянуть этот болт вручную без фиксации коленвала — рывок при затяжке без упора травмоопасен и не даёт корректный момент.
- Резьбовой фиксатор на болт наносится, только если это прямо предусмотрено производителем для вашей модификации — не по умолчанию.
- После затяжки обязательно провернуть коленвал вручную на полный оборот и убедиться в отсутствии задеваний навесного оборудования.
Связанные коды ошибок
Другие узлы этой модели
- Момент затяжки болтов ГБЦ Ford Focus 1.6 — таблица и порядок
- Момент затяжки крышек распредвала Ford Focus 1.6 — таблица
Справочная информация на основе сервисных мануалов — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля перед работой. Проверено: 2026-08-25.