Моменты затяжки болтов коленвала — по маркам и моделям
Раздел объединяет крепёж коленчатого вала: болты крышек коренных подшипников (удерживают сам коленвал в блоке) и болт шкива коленвала (передаёт крутящий момент на навесное оборудование через ремни/цепь). Это силовые соединения — недотяжка ведёт к стуку и разрушению вкладышей, перетяжка — к их выдавливанию или обрыву болта.
Марки и модели
| Марка | Модель / двигатель | Страница |
|---|---|---|
| Ford | Duratec/Zetec 1.4/1.6/1.8/2.0 | Момент затяжки болта шкива коленвала Ford Focus — таблица |
| Renault | K7M/K4M, 1.6 | Момент затяжки болта шкива коленвала Renault Logan — таблица |
| ВАЗ (Lada) | ВАЗ-11186 / ВАЗ-21126 | Момент затяжки болта шкива коленвала Lada Granta — таблица |
| Volkswagen | — | Момент затяжки болта шкива коленвала VW Polo — таблица |
| ВАЗ (Lada) | ВАЗ-2112 (11183), 1.5, 16-клапанный | Момент затяжки болта шкива коленвала ВАЗ-2112 — таблица |
| ВАЗ (Lada) | ВАЗ-21126, 1.6, 16-клапанный | Момент затяжки болта шкива коленвала Lada Priora — таблица |
Общие правила затяжки
- Коренные крышки затягиваются в несколько проходов, от центральной опоры к крайним, если производителем не указан иной порядок.
- Болт шкива коленвала часто требует очень высокого момента (150-300 Н·м в зависимости от двигателя) и фиксации коленвала от проворота — вручную такой момент приложить корректно нельзя, нужен упор/фиксатор маховика.
- На части двигателей болты коренных крышек — одноразовые (метод угол затяжки), уточняйте по мануалу перед повторной установкой.
- Перед затяжкой резьбу и посадочные поверхности крышек проверяют на чистоту — грязь или масло на резьбе искажают реальное усилие при том же моменте на ключе.
Справочная информация — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля.
