Моменты затяжки клапанной крышки — по маркам и моделям
Болты клапанной крышки затягиваются небольшим моментом — крышка уплотняется мягкой прокладкой (резина, пробка или силиконовый герметик), и перетяжка деформирует крышку или продавливает прокладку сильнее, чем недотяжка, вызывая подтекание масла из-под неё.
Марки и модели
| Марка | Модель / двигатель | Страница |
|---|---|---|
| Renault | K7M, 1.6, 8-клапанный | Момент затяжки клапанной крышки Renault Logan — таблица |
| Hyundai | G4FA/G4FC | Момент затяжки клапанной крышки Hyundai Solaris — таблица |
| Opel | Z16XER/Z18XER | Момент затяжки клапанной крышки Opel Astra — таблица |
| Ford | Duratec/Zetec | Момент затяжки клапанной крышки Ford Focus — таблица |
Общие правила затяжки
- Затяжка выполняется от центра к краям крест-накрест, равными небольшими шагами — момент здесь один из самых низких в двигателе.
- Перетяжка пластиковой клапанной крышки (частый материал на современных моторах) — самая частая причина трещин и постоянного подтекания масла именно из-за перетяжки, а не износа прокладки.
- Если уплотнение частично выполняется герметиком по углам прокладки, крышку затягивают до истечения времени полимеризации состава.
Справочная информация — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля.
