Момент затяжки болтов ГБЦ Lada Niva
Двигатель: ВАЗ-21214, 1.7, 8-клапанный
Значения по нескольким независимым специализированным ресурсам по Ниве — 4-этапная схема с отдельным моментом для 11-го болта. Отдельные источники приводят и упрощённую 2-этапную схему (33–41 → 95–118 Н·м) — расхождение отражает разницу между версиями заводской документации по годам, сверьтесь с мануалом на ваш год выпуска.
| Болт | Резьба | Момент, Н·м | Примечание |
|---|---|---|---|
| Болт ГБЦ №1-10, этап 1 | M11 | 20 | Предварительная протяжка. |
| Болт ГБЦ №1-10, этап 2 | M11 | 70–86 | Основная протяжка тем же ключом, в том же порядке. |
| Болт ГБЦ №11 (отдельный, у цепи ГРМ) | меньшего диаметра, чем основные | 31–39 | Одиннадцатый болт крепления ГБЦ на этом двигателе меньшего размера и затягивается отдельным, более низким моментом. |
Порядок затяжки
Затяжка в два прохода от центра головки к краям крест-накрест — так же, как на родственном двигателе ВАЗ-2111 (см. страницу ГБЦ ВАЗ-2114). Сначала все болты на первый (меньший) момент, затем повторным проходом в том же порядке — на финальный момент.
На что обратить внимание
- Двигатель должен быть холодным перед протяжкой.
- Учитывайте больший рабочий объём (1.7 против 1.5 на ВАЗ-2111) — не переносите бездумно цифры с других моделей семейства без проверки по мануалу именно на 21214.
- Прокладку ГБЦ не используют повторно.
Связанные коды ошибок
Другие узлы этой модели
- Момент затяжки болтов распредвала Lada Niva — таблица
- Момент затяжки болтов маховика Lada Niva — таблица
Справочная информация на основе сервисных мануалов — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля перед работой. Проверено: 2026-08-25.
