АвтоСправкаМомент затяжки болтов ГБЦ Skoda Octavia
Двигатель: разные (1.6, 1.8T, 2.0 — уточняйте индекс мотора)
⚠ Есть расхождения между источниками
На Skoda Octavia устанавливалось множество разных двигателей (атмосферные и турбированные бензиновые, разного объёма и поколений) с разными схемами затяжки ГБЦ. Открытые источники подтверждают это расхождение, но не дают единой таблицы по модели в целом — точное значение нужно искать по буквенному индексу вашего конкретного двигателя (указан на табличке или в ПТС), а не по названию модели.
| Болт | Резьба | Момент, Н·м | Примечание |
|---|---|---|---|
| Болт ГБЦ — не единая схема для всех моторов | не подтверждено единым значением для модели | В открытых источниках для разных двигателей Octavia встречаются совершенно разные схемы: 40 → 60 Н·м → доворот 90°×2 для одних моторов; предварительная протяжка 8 Н·м с доворотом 90° для других; 20 → 69,4-85,7 Н·м → доворот 90°×2 для третьих. Единой таблицы для всей модели Octavia составить нельзя — момент напрямую зависит от индекса двигателя. |
Порядок затяжки
Затяжка от центра головки к краям крест-накрест — общий принцип для всех моторов, но конкретные моменты и число доворотов различаются.
На что обратить внимание
- Обязательно уточните буквенный индекс своего двигателя перед работой — момент затяжки ГБЦ на Octavia сильно зависит именно от него, а не только от объёма.
- Болты ГБЦ большинства этих моторов — одноразовые (torque-to-yield).
Другие узлы этой модели
Справочная информация на основе сервисных мануалов — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля перед работой. Проверено: 2026-09-01.