Момент затяжки болтов ГБЦ Renault Duster
Двигатель: K4M (бензин 1.6) / K9K (дизель 1.5 dCi)
Обе схемы (бензин K4M и дизель K9K) независимо подтверждены и соответствуют официальной документации для этих двигателей концерна Renault-Nissan — сверьтесь, какой именно двигатель у вас установлен.
| Болт | Резьба | Момент, Н·м | Примечание |
|---|---|---|---|
| Болт ГБЦ, бензин K4M | 20 + доворот на 240°±6° | Двухэтапная схема: момент, затем один большой доворот на угол. | |
| Болт ГБЦ, дизель K9K, этап 1-2 | 25 → 25 | Две последовательные протяжки одинаковым моментом. | |
| Болт ГБЦ, дизель K9K, этап 3 | доворот на 260-280° | Финальный угловой доворот после двух протяжек моментом. |
Порядок затяжки
Затяжка от центра головки к краям крест-накрест (по спирали). Болты — одноразовые (растягиваются при угловой затяжке), новый комплект на каждую разборку.
На что обратить внимание
- Не путайте бензиновую (K4M) и дизельную (K9K) схему — момент и число этапов разные.
- Резьбу и опорную поверхность под головкой болта смазывают моторным маслом перед установкой.
- Требуется динамометрический ключ на 10-100 Н·м и градусник (угломер) — на глаз финальный доворот не приложить корректно.
Связанные коды ошибок
Другие узлы этой модели
Справочная информация на основе сервисных мануалов — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля перед работой. Проверено: 2026-08-25.
