Моменты затяжки форсунок — по маркам и моделям
Прижимные болты (скобы) топливных форсунок затягиваются точным моментом — недотяжка даёт подтекание топлива под высоким давлением, перетяжка деформирует корпус форсунки и посадочное место в головке блока, что на дизелях с common rail особенно критично.
Марки и модели
| Марка | Модель / двигатель | Страница |
|---|---|---|
| Kia | CRDi (2.2/2.5) | Момент затяжки форсунок Kia Sorento CRDi — таблица |
Общие правила затяжки
- Момент затяжки прижимной скобы форсунки соблюдается точно — здесь нет запаса «на глазок», как на менее ответственном крепеже.
- После установки новой форсунки или прокладки/уплотнительного кольца обязательно проверяется отсутствие подтёков топлива при работающем двигателе на холостых оборотах.
- На дизелях common rail затяжка форсунок и трубок высокого давления соблюдается в указанной производителем последовательности — самовольная перетяжка ради «надёжности» повреждает уплотнительный конус.
Справочная информация — сверяйте точные значения с руководством по ремонту вашего автомобиля.
