АвтоСправкаОшибка P0713 — завышенный сигнал датчика температуры масла АКПП
Нужна диагностикаP0713 — универсальный OBD-II код: датчик температуры масла в АКПП показывает нереалистично высокую температуру (часто это означает обрыв в цепи датчика). Ехать можно, ЭБУ переходит на резервный режим, но логика адаптации переключений может стать менее точной.
| Система | Автоматическая коробка передач / датчик температуры масла |
Причины
- Обрыв в проводке датчика температуры масла АКПП
- Окисленный разъём датчика
- Неисправность самого датчика
Симптомы
- Часто нет явных симптомов в поведении автомобиля
- Возможны небольшие отклонения в логике переключений передач
Диагностика
- Считать код и посмотреть показания температуры масла АКПП сканером
- Осмотреть проводку и разъём датчика
- Замерить сопротивление датчика мультиметром
Как проявляется по маркам
- Hyundai Hyundai ix35
На ix35 P0713 стоит проверять проводку датчика температуры масла АКПП на обрыв.
- Ford Ford Explorer
На Explorer P0713 стоит проверять проводку датчика температуры масла АКПП на обрыв.
Связанные коды
Частые вопросы
Можно ли ехать с ошибкой P0713?
Да, эта ошибка сама по себе не критична — ЭБУ использует резервное расчётное значение температуры вместо реальных показаний датчика.
Почему температура масла АКПП вообще важна для ЭБУ?
От температуры масла зависит логика переключений и адаптации коробки — на холодном масле переключения обычно мягче, на горячем система может ограничивать нагрузку, чтобы не перегреть коробку ещё сильнее.
Проверено: 2026-08-10. Опубликовано: 2026-08-10.