АвтоСправка
АвтоСправка

Ошибка P0106 — нарушение диапазона датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)

Нужна диагностика

P0106 — универсальный OBD-II код: датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) выдаёт показания, выходящие за ожидаемый диапазон. Ехать можно, но точность формирования топливной смеси снижается.

СистемаДатчики впуска / абсолютное давление (MAP)

Причины

  • Загрязнение или засорение трубки, соединяющей датчик с впускным коллектором
  • Неисправность самого датчика MAP
  • Обрыв или окисление проводки датчика
  • Утечка воздуха во впускном тракте рядом с датчиком

Симптомы

  • Неровный холостой ход
  • Провалы при разгоне
  • Повышенный расход топлива

Диагностика

  1. Считать код и посмотреть показания MAP на разных оборотах сканером
  2. Проверить трубку подключения датчика на засорение или перегиб
  3. Осмотреть проводку и разъём датчика
  4. Проверить впускной тракт на подсос воздуха рядом с датчиком

Как проявляется по маркам

  • Opel Opel Corsa

    На Corsa P0106 стоит проверять трубку подключения датчика MAP.

  • Volkswagen Volkswagen Polo

    На Polo седан P0106 нередко связан с засорением трубки подключения датчика MAP — стоит проверить перед заменой самого датчика.

  • Volkswagen Volkswagen Tiguan

    На Tiguan P0106 стоит диагностировать вместе с общей герметичностью впускного тракта на турбированных версиях.

  • Kia Kia Sportage

    На Sportage P0106 стоит проверять трубку подключения датчика MAP и герметичность впускного тракта.

  • Chevrolet Chevrolet Aveo

    На Aveo P0106 стоит проверять трубку подключения датчика MAP и герметичность впускного тракта.

  • УАЗ УАЗ Патриот

    Код фигурирует в частых запросах владельцев по двигателю ЗМЗ-409, которым комплектуется Патриот — стоит проверять датчик абсолютного давления (MAP) и его вакуумную трубку.

Связанные коды

P0107P0108P0171

Частые вопросы

Можно ли ехать с ошибкой P0106?

Да, критической опасности нет, но топливная смесь формируется менее точно — не стоит откладывать диагностику надолго.

Чем датчик MAP отличается от ДМРВ?

ДМРВ измеряет фактический расход воздуха напрямую, а MAP-датчик определяет расход косвенно, по давлению во впускном коллекторе — на многих турбированных двигателях используются оба датчика вместе для более точного расчёта.

Проверено: 2026-08-10. Опубликовано: 2026-08-10.